ウッドストック　エンターテインメント

ハマーH2といえば、最近東京の夜の街並みでも目にすることが増えましたね。そのワイルドなスタイルから放たれる威圧感についつい道を譲ってしまった方も多いのでは・・・？

1992年、米軍の多目的車両ハンビーをベースに民間用車両として快適性を向上させ誕生したのがハマーH1でした。 ハマーH1はそのプレミアムな販売価格にも関わらず、著名なスポーツ選手・ムービースター等が好んで購入をした事で順調に販売台数を伸ばし、初代プレミアムSUVとしての地位を確立しました。このエッセンスを取入れたSUVとして2002年にGMブランドとして新たに誕生したのがハマーH2です。

そんな歴史を持つヘビービューティーの代表格のようなハマーH2。そのルーツも所有欲をくすぐるところではありますが、ここで紹介します「ジオバンナ ハマーH2リムジン」はそのハマーH2にさらに70センチのストレッチを施し、ジオバンナ25インチホイール、セカンドキャプテンシート、ジオバンナの手によるレザーの香り漂う特殊内装、他クロームパーツなど多くのプレミアム装備が施され、ワイルドというよりもラグジュアリーといった趣に仕上がっております。

アメリカはジオバンナ本社工場にて、卓越した技術も持つ現地クラフトマンが1台1台丁寧にハンドメイドするこのモデル。その品質、信頼性とウッドストックのクオリティー、遊び心への拘りとがまさに合致し、日本総輸入販売元であるジオバンナジャパン様の協力を得ることで、今回「ジオバンナ ハマーH2リムジン」を新車輸入販売することが可能となりました。

迫力とラグジュアリーが共存する、他ではなかなか目にすることが出来ないこのプレミアムな「ジオバンナ ハマーH2リムジン」。ウッドストック東京ショールームにて展示、販売しております。その迫力を生で味わいたい方、ぜひお気軽にお立ち寄りください。



前から見る分には普通のハマーH2とあまり変わった感じがしませんが・・・



横にまわるとその長さが分かります。ローダウンと大径ホイールで全体のバランスは抜群。



ドアを開けてみました。やっぱり横にも長いですね。角度が広く開くので乗り降りも自然です。



ホイールはジオバンナのBRAGG 25×12J、タイヤはPirelli 315/40R25。



3列目シートは後ろぎりぎりまで。もちろん3列目シートを畳めば広いラゲッジルームが現れます。



黒とブラックレザー統一された重厚感溢れるインテリア。



大型液晶モニターを完備。お気に入りの映画やPVを見ながらおくつろぎください。



ドアパネルももちろんレザー。ドアノブはガングリップタイプの重厚なもの。メモリーパワーシートも2人分登録可能。



水温計、油圧計、速度計、回転計、油温計等が機能的に配置され、メーター下には各種車両情報、設定情報を表示するドライバーインフォメーションを表示。



ストレッチされた両サイドにはイルミネーションを装備。



メタル感のあるガングリップタイプのATシフター。



大きく、扱いやすいパワーシートのスイッチ。



随所に「ジオバンナ」ブランドを証明するステッチが。



サイドステップもストレッチに合わせて延長されています。



H2のロゴが刻印されたサイドミラーのクロームパーツ。他にも随所に専用クロームパーツを贅沢に使用。















ストレッチ部には小さなカウンターとイルミネーションが設置され、リムジン気分を演出します。




H2 LIMOUSINE GIOVANNA EDITION
Price:¥21,500,000 (オプション込み・消費税込み車両本体価格)

H2 LIMOUSINE GIOVANNA EDITION 標準装備
■INTERIOR
レザー/アルカンターラコンビシート、アルカンターラドアパネル、Giovanna Edition ロゴ
フロント：ウッド調メーターパネル、ウッド調エアコンベンチレーションカバー、ウッド調センターパネルカバー、ウッド調 PW スイッチカバー、ウッド調ルームランプカバー、レザー/ウッドコンビステアリング、Defenderworx エアコンリング
リア：リムジンパーテーション開閉式、インターフォン、レザー/アルカンターラ4キャプテンレザーシート、アルカンターラドアパネル、アルカンターラヘッドライナー、ウッド調エアコンベンチレーションカバー、ウッド調 PW スイッチカバー、ウッド調ドアトップパネル、ワインクーラー、グラスケース、イルミネーションパネル
■EXTERIOR
70cmストレッチ、Giovanna Edition オートフェルドアー、Defenderworx ライニングライトベゼル、Defenderworx フロントD-フック、Defenderworx フードラッチ、Defenderworx サイドエアーベント、Defenderworx ドアベゼル、Defenderworx ドアハンドル、Defenderworx リアラウバー、Defenderworx リアD-リング、Defenderworx リアゲートハンドル、Defenderworx ルーフライトベゼル、クロームフロントアンダーバンパー、クロームリアアンダーバンパー、クロームサイドステップ、クロームチューブラステップ、F-バンパーR-バンパーボディー同色ペイント、Luxgeous ワイドフェンダー、Luxgeous フロントバンパーコーナー
■WHEELS&TIRES　
Giovanna BRAGG 25×12J Pirelli 315/40R25

H2 LIMOUSINE GIOVANNA EDITION オプション装備　
■INTERIOR
アルカンターラヘッドライナー（フロントキャビン）、Defenderworx グラップハンドル、Defenderworx ペダルセット、Defenderworx シルプレート
■EXTERIOR
Strut フロントグリル、Strut ミニグリル、Defenderworx フードグリル/ハンドル、Defenderworx H2ロゴ、電動格納式サイドステップ
■BRAKE
Brembo F-8 ポットキャリパー/ビックローター、Brembo F-6ポットキャリパー/ビックローター、
■SUSPENSION
Mcgaughys ローダウンサスペンションキット、Bilstein ショックアブソーバー
■WHEELS&TIRES　
Giovanna SETTE 26×10J Pirelli 315/40R26
※ホイールインチアップする場合は、標準装備の差額分のオプション価格となります。上記以外のオプションも多数ご用意しております。

H2 LIMOUSINE GIOVANNA EDITION 主要諸元
●グレード：ラグジュアリーパッケージ ●全長（mm）：4,830/5,520（Limousine） ●全幅（mm）：2,110 ●全高（mm）：1,930　●ホイールベース（mm）：3,119/3,860（Limousine） ●車両重量（kg）：3,450 乗車定員（名）：60名 ●車輌総重量（kg）：3,280/3,780（Limousine） ●エンジン：Vortec 6000 V型 8 気筒 OHV　●総排気量（cc）：5,967 ●最大出力 kw（ps）/rpm：242(330)/5,200 ●最大トルク N・m(kg・m)/rpm)：495(50.5)/4,000 ●使用燃料：無鉛レギュラー ●タンク容量（L）：121 ●駆動方式：2スピード電子制御フルタイム4WD ●トランスミッション：4速オートマチック ●ボディーカラー：ブリッチホワイト/ブラック/デザートサンド/パシフィックブルー/イエロー/トワイライトマロンメタリック/ピューターメタリック/スレートブルーメタリック

フェラーリでありながら跳ね馬のエンブレムを持たないこのあまりにも有名なスーパーカー、フェラーリ ディーノ。ウッドストック東京ショールームに鎮座するその姿は30年以上の時を経た今でも全く色褪せていませでした。

ディーノ246GTSって何？という方に簡単にご説明を。
製造が行われていたのは1972年〜1974年、なのでこのモデルは最終モデルになりますね。生産台数は1274台。エンジンは水冷のV6DOHCで排気量は2418cc。最大馬力は195hp/7,600r.p.m.で最大トルク23kg-m/5,500r.p.m.を発生します。最高時速245km/h、乾燥重量はわずか1,080kgしかありません。総帥エンツォ･フェラーリの夭逝した長男アルフレディーノの愛称「DINO」から名づけられたことは有名な話ですね。フェラーリの市販車では初のミッドシップで前後輪にはダブル・ウィッシュボーンを装着。 デザインはピニン・ファリーナの手によるもで、その洗練された優美なフォルムは彼の最高傑作といわれています。ディーノには246GT（クーペ）と246GTS（タルガ・トップ）が存在しこのモデルはタルガ・トップとなります。

ディノと言えば情熱的な赤いボディを想像してしまいますが、ビアンコのボディもとても艶やかでなかなか魅力的です。というのもこのディーノ、なんと○百万円！かけてレストアが行われているのとのこと。道理で新車と見まごう程の美しさだった訳ですね。機関ボディはオリジナルのままレストアを行い、最新のスポーツカーとまではいかずとも普段のドライブを楽しむことが出来そうです。使い勝手の部分においても現代版にスープアップされています。こんな車でちょっとお買い物なんてとっても贅沢でとってもカッコイイと思いませんか？

乗ってよし！眺めてよし！のこのディーノ246GTS。
ここからの写真でその詳細を徹底解剖していきます!



横からの眺め



前からの眺め



後ろからの眺め



トップを外した姿は撮影できませんでしたが、
外しても絵になるのはタルガトップならでは。



なんとHIDに換装されたヘッドライト



明るいです！これで夜道も安心してドライブ出来そうです。





タイヤは今では懐かしい205/70R14。ホイールもきれいです。



グローブボックスを開けるとバニティーミラーが。



なんとパナソニック製インダッシュナビを装備！
きれいに取り付けられて違和感なく使えそうです。



サンバイザーは引っ張り出して窓に吸盤でとめます。
これからの季節、夏の日差し対策もバッチリです。



ETCももちろん装備。左ハンドル車には必須です。



結構広いトランクルーム。



ヒール・アンド・トゥの熱い走りもいけそうです。



内装はオールレザーで張り替え済み。新品のレザーの香りが・・・。






















現在この「乗れるディーノ246GTS」はウッドストックの東京ショールームに展示中。
興味のある方はぜひ一度足をお運びください。

大人達を見て大人って良いなってグッと思う瞬間、あります。
家族との関係、一人の時間の使い方、買い物の仕方から子供心のままの趣味まで。
若者達の方が活動的かと思いきや、なんのなんの、大人の活動範囲は選び抜かれた余裕のキャパシティーで別物だなと。
特にプロフェッショナルな事となると大人同士のあうんの進め方、話の早さはかっこいい
そりゃ色々経験豊富だからと一言で言ってしまえばそうかもしれないけど、それだけじゃない。
今や伝説と化したバブル期と言う嘘みたいなほんとの時代をブイブイ言わせ（当時風）駆け抜けたのもそうだけど、それぞれがオリジナリティーに溢れた70年代80年代90年代を満喫してきたのだから、今の2000年少年とは引き出しが違う
確かに若者のキラキラの才能やスピードのあるエネルギーとかの輝きは眩しくて凝視できなかったりもする。
でも「やっぱり、かっこいいよな」のやっぱりは大人のものだ。
「こんな感じ？」「そんな感じ。」の"感じ"も、 2000年少年達の単なる
ノリ じゃなくニュアンス
匂う色気を通り過ぎた薫る色気。
でも！全ての大人がそうとは限らない。
かっこいい大人とは、 “Real” for Life人生の瞬間瞬間を味わっている人。
味わっている瞬間が積み重なっているから、時が濃く、存在に説得力がある。そんな人

かっこいい大人が乗っているのを見たい車と言えば、、、
個人的には
ベントレー コンチネンタル GT 　
　　


しかも、外装Neptune／内装Saddleにそそられる。
一歩間違えればイヤらしくなってしまうであろうけど、なんとなくコンチネンタルGTらしい様な気のするラグジュアリーな1台。
こんな車に乗れてしまうのは大人の特権でしょう。
いらないいじりは一切せずに、自身を含めたヴィジュアルも運転も
あくまでも上品さを追求してもらいたい。
イメージ的にはかなりご年配の方が乗ってらしたらかっこいいなぁと思うけど、若い大人も似合ってればちょっと振り返ると思う。
品格とかセンスの良さとかのニュアンス（＝個人的な好み？）がだいぶその"似合ってる"を左右するけど「お、それ選んじゃうんだぁ」って言う興味はかなり引く。
自分の好みで乗る大人のかっこよさ


そしてこの度そんな「大人って良いな」って感じさせてくれる
大人のための音楽を見つけました
DriveにLifeにかなりのお薦めなので、
熱く情報載せますっ
『　AMBROZIA　 “real 4 life”　』　


Chill outです。が、それこそ70年代も80年代も90年代の香りもぷんぷんする　今のかっこよさ
AMBROZIAとは：
FM番組の制作、クラブ専門雑誌＜Loud＞の編集長を経て、日本はもとより世界のアーティストと制作を共にし、今やDJとしてだけでなく世界的評価の高い3つのレーベルオーナーの顔も持ちながらベルギーとアメリカのラジオで番組も担当する、ジャパニーズ･クラブ･シーンのパイオニア/DJ/ジャーナリスト/ライターetcと言う天才異端児 DJ19

CM・舞台・映画・TV・アニメ．．．クラッシックからJazz、レゲエ、．．．クラブミュージックと普通じゃない守備範囲の音楽を創り続けている作曲家／編曲家／プロデューサー／マルチ･キーボードプレーヤーのEDISON

シドニー郊外のブルーマウンテンに住み自然の中で創作活動をし、その後東京に移り住みニューエイジ、ジャズ、ワールドミュージックが交錯した独特の世界観を持つシンガー／作曲家／ピアニストでシドニー出身のJULIANNE からなるユニットヨーロッパではすでにか、な、り高い評価を受けているユニットなのです。

こんな3人の大人達が音楽を浴び倒し浴び倒し浴び倒しここへ来た≪AMBROZIA≫
やっぱり引き出しが違う！
お勧めの聴き方は、聴きたおすこと！
太陽燦々の海にも、都内の夜のドライブにも合うし、懐かしさも新しさもあると言うなぁんとも不思議なアルバム
だから聴きたおすと自分のシーンに応じてBGMのように流れ出す。そんな感じ。
人生を味わうためにrealを感じ続ける。
そんな、日々のライフ・ミュージックです

YouTubeでプロモーションビデオも見られます♪
“Afterhours”　　
“Plastic Love”　　

甲乙つけがたい前作　『VELVET』　も同じように聴きたおすべし！これはオリジナルとDJ19セレクトのコンピレーションの2枚組みと言うラグジュアリー。 “Baby Come Back”　“Frying High”そしてAfterlife Remixの“Flying High”はこれまでになんと15以上ものコンピレーションに使用されていると言う！間違いなくお勧めです DJ19は毎週木曜日恵比寿のHiroki-mode ebisuにて大人のためのチルアウトラウンジ「R」を開催している。そのサブタイトルが“real 4 life” まさにAMBROZIAは大人へのかっこいい心地よさを熱く提供しているユニットです。　

前から見たクルマの顔って、いつも見てるはずなのにこうやって写真で見てみると
ちがった顔に見えてきます。と思うのは私だけ？
いろんなクルマを前から見て、いったいどのクルマが一番のイケメンなのか？

ポルシェ911ターボ














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フェラーリF512M














記事管理ID：ws_ferrari

アストンマーティン DB7ザガート










アストンマーティン ヴィラージュV8

















記事管理ID：ws_astonmartin ws_be_as

1969年式 ジャガー Eタイプ
















記事管理ID：ws_jaguar ws_ja_da

カウンタック 25thアニバーサリー



















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上の写真はランチアストラトス。
スーパーカー世代の私にとってまさに憧れの一台です。
車輌は実際にウッドストックで販売した車輌で、
新車と見まごうばかりのコンディションに驚きました。













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もうしばらくすると街はイルミネーションにつつまれます。そう、クリスマスの時期がやってきますね。
みなさん予定はもうお決まりですか？
彼女がいてもいなくても？好きなクルマに乗ってイルミネーションの中をナイトクルーズ・・・なんて、
楽しみですね〜。
さて、ウッドストックの去年のクリスマス、東京ショールームはどんな雰囲気だったのでしょうか？







マセラティ カンビオコルサ スパイダー × アストンマーティン ヴァンキッシュ



ルノースポールスピダー



アウディ RS6 × アストンマーティンDB7


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ws_re_ci

今回はお車の色について書いてみました。 今までに皆様も気になったことありませんか？多くの輸入車は色の呼び方が見た目そのままでなく、馴染のない不思議な呼び名で呼ばれています。

例えばフェラーリはイタリア語でロッソ（赤）、ビアンコ（白）などと呼ばれていますが、こちらのベントレーの場合、見た目は水色ですがネプチューンという呼び名で呼ばれています。

ネプチューンはギリシア神話におけるポセイドンまたは海王星の英語名、このように何かに関連付けた呼び名を付けることもあるようです。

いわゆる海をイメージしたカラーなんでしょうね。 現車はとても綺麗なので、是非一度東京ショールームでご覧になってみてください。

ウッドストックのベントレーを見てみる⇒クリック


記事管理ID：ws_bentley ws_be_as

マセラティ クアトロポルテが入庫しました最高にオシャレでカッコイイですよね、しかもこの色！
東京ショールームでお待ちしております

ウッドストックのマセラティを全部見てみる⇒

 

記事管理ID：ws_maserati ws_ma_la

	キャデラック STS 　4.6
	アルファロメオ 156 GTA
	アルファロメオ 166 V6 3.0
	ランチア テーマ 　8.32
	サーブ 9-3 スポーツセダン

記事管理ID：ws_cadillac　ws_alfaromeo　ws_lancia　ws_saab ws_sa_vo

	ベントレー コンチネンタル フライングスパー
	ベントレー コンチネンタル フライングスパー
	ベントレー コンチネンタル フライングスパー
	ベントレー コンチネンタル フライングスパー
	ベントレー アルナージ T

記事管理ID：ws_bentley ws_be_as

	ジャガー XJ R
	ジャガー XJ R 4.0スーパーチャージドV8

記事管理ID：ws_jaguar ws_ja_da

	アウディ S4 4.2クワトロ
	アウディ S4 4.2クワトロ
	アウディ S4 4.2クワトロ　現行モデル
	アウディ S4 4.2クワトロ　現行モデル
	アウディ RS6

記事管理ID：ws_audi

	マセラティ クアトロポルテ
	マセラティ クアトロポルテ
	マセラティ クアトロポルテ
	マセラティ クアトロポルテ
	マセラティ クアトロポルテ エボルツィオーネＶ８
	マセラティ クアトロポルテ エボルツィオーネＶ８

記事管理ID：ws_maserati ws_ma_la

	AMG CLS 55
	AMG C55
	AMG C 36
	AMG C 36
	AMG C 32
	AMG C 32 V6コンプレッサー
	AMG E 55 V8コンプレッサー
	AMG E 55 Ｖ8コンプレッサー
	AMG E 55
	AMG S 55 LV8コンプレッサー
	メルセデスベンツ CLS 500
	メルセデスベンツ S 600 LV12ツインターボ
	メルセデスベンツ S 500 L

記事管理ID：ws_benz ws_be_am

	BMW M5 SMG3
	BMW M5 SMG3
	BMW 750 i 現行モデル
	アルピナ B3 S　リムジン
	アルピナ B3 3.3リムジン

記事管理ID：ws_bmw ws_bm_al

	ルノー ルーテシア スポールV6 3.0
	ルノー スポールスピダー
	ランチア ストラトス

記事管理ID：ws_lotus　ws_lancia