ウッドストック　エンターテインメント

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いっしーの思いつ記vol.34

いっしーの夏休みだよ　花火大会の巻～

という事で本日は『隅田川花火大会』ですね。

さまざまなコンセプトで打ちあがる22000発の花火。
私お気に入りは「踊る！ミラーボール！！」
今宵隅田川がディスコに変わる。

って。やばい。これはやばいコンセプトですね。
タイトルもなんかちょっとおかしな日本語かとも思いますが、
夏ですから。ここはなつですから。
どんなディスコに変わるのか　いやー見てみたかった。

ワンレンッ　ボディコンッ　ジュリアナ扇子～
飯島さん的なイメージ満載っ！！！
いやー浴衣かボディコンか悩むね。

残念ながらこの文章を書いてるという事は行けないわけですが、、、。
すこしでも盛り上げていこうと思い、書いてみました。

ですが、これを今日みてる方もほぼほぼ行ってない、、、ですよね。

あ。車の紹介忘れてました。
許してください。

輸入車の一期一会Ｖｏｌ.53

写真が見ずらく申し訳ございませんがサイドミラーです。
この車、ドアのオープナーがサイドミラー下に隠れて存在します。
ミラー下のスイッチを押しますとドアの開閉が可能になるシステム。
ご存知の方は問題ないのですがこのメーカーのお車を初めて触れる方
要注意です！！
ドアの前でそこから動きが止まってしまいます（汗）

なんとかドアを開けますとまた不思議な場所にシガーライターの
スイッチが！！

もしかして？っと思った方はかなりのエンスーです！

久しぶりの入庫TVR キミーラクラブマンS275

早速室内はというとこんな感じです。
ウッドとベージュレザーの相性はタイトな室内空間ながら
温かみと包み込む感じがなんとも言えず和みます。

と、思いきや室内に補強がむき出し！！
後方を振り向くとかなり本気！！（オープンモデルですので、、、）

シフト周りもレザーで覆われチョコンとシフトノブ及び
サイドレバーが生えてます。
もちろんミッションは走りの5速！！
トルクがあるので街中では2速.3速でも十分な感じです。

シフトノブ付近にまたしても怪しげなスイッチを発見！
ダイヤル式になっているのでi－ＤＲＩＶＥ！？
そんな機能より優れております！
なんと室内よりドアを開けるスイッチでした（汗）
スイッチが万が一故障したらどうするのでしょう（怖）
そんな事は英国車。知った事じゃないです！（マジ！？）

室内最後のご紹介箇所は左右のパワーウインドーのスイッチ。
これまたわかりずらい箇所にご用意させて頂いております。
シフトノブ先に付いてました。
利用頻度の高いスイッチなのでもう少し操作しやすい箇所に
あれば便利なのですが。。。
全てはデザイン優先なのか、ドイツ車的な人間工学には
全く基づいておりません。
それがイギリス名門ＴＶＲ！

最後はサイドに『キミーラクラブマン』☆

気になった方は是非一度ショールームにご来店下さいませ。
あなた様のご来店を心待ちしております。
ちなみにボディサイズからは想像出来ない4ℓのエンジンを
搭載したワンオーナーの良質な1台でございます。

ID:ws_tvr

いっしーの思いつ記vol.33

シロとクロといえばまあ色々ありますが
オセロ？
パンダ？
鉄筋コンクリート？

一番怖い警察様ですよね～
日夜市民の為にご苦労様でございます。
でもね、毎週私の家の前で検問するのはびっくりするのでカンベンしてください。

ということで、本社ランドマーク（正確にはクイーンズタワー）
にて『ふれあい警察展』開催されておりましたのでちょこっと見てみました。

まあ突っ込みどころ満載ですが、
私のマル兄さん（BMW2002マイカー）でも振り切れる予感な
ナイスパトカーを発見＆激写！！

いーよ　いーよ　マツモトイーヨとしゃれ山さんよろしく
激写した車がこちら。

おそらく自転車でも互角の勝負にもっていけるのでは。
5歳以下のチャーミーなお子様のハートをワシ掴み。
スーパーセブン風パト。

いやーかわいいですよ。こんなパトカーなら。
ただそこは警察、凶悪犯（か？）様にも用意されておりました。
スカイラインGT-Rパト。（想定280馬力以上）

一気に冷や汗がでますね　
SMばりの飴とムチっぷり。

という事でこんな車を気にしながら乗るであろう
アドレナリン放出カー。

『TVR　キミーラ　クラブマン』
外装のデザインと内装の優雅＆オリジナリティ溢れるお姿は
オンリーワンを突き進んでおります。

捕まってもいいくらい気持ち良い車であることは確かかな。
という事で皆さんスピードの出しすぎにはご注意くださいね。

ID:ws_tvr

「フェラーリ 360モデナ」セレクション

ウッドストックにてお取り扱いしたフェラーリを一部公開！

※画像をクリックすると詳細画像がご覧になれます。


03年式 360 モデナ F1	00年式 360 モデナ F1	99年式 360 モデナ F1

01年式 360 モデナ F1	00年式 360 モデナ F1	01年式 360 モデナ F1

02年式 360 モデナ F1	03年式 360 モデナスパイダー	02年式 F360 モデナ F1

04年式 360 モデナ F1 チャレンジストラダーレ	04年式 360 モデナ F1	99年式 360 モデナ F1

04年式 360 モデナ F1	02年式 360 モデナ F1	02年式 360 モデナ F1

タツヒコの俺流Pickup！『ついにゲンロク誌掲載！』

この階段の先に待ち受けるもの、それは地獄

か天国か

・・・
それとも未知との遭遇？

はたまた懐かしき再会か？

そこに広がっていたのは・・・・

『It's a フェラーリパラダ～～スッ』

実は～、、『タツヒコの俺流Pick up!』が予想外にも各方面から大好評（？）なのに相まって、『ゲンロク』誌の9月号（７月26日発売）から４号連続で、ウッドストック広告ページを私タツヒコが乗っ取ります！！
ふふっ、腕がなるぜっ・・・

ちなみ、写真撮影中は残念ながら、あまり暴れられないので、静かにします。。

毎度お馴染み、、『我等のダディ

』のカメラマン『Ｋ』氏。。
常に真剣勝負！　これぞプロ！

ついに、究極の芸術品を堂々と味見できる日が来たか・・・。
ここに辿りつくまで長かった・・・。

都心のミッドナイト、行く経路は、　目黒→表参道→新宿→表参道　というルート。。
歴史に数々の伝説を築き上げてきたフェラーリ、、これいかにっ

「むっ！？　エンジンも暖まってきて、そろそろ踏むのか！？」
とは「毎日寝ず！の編集ウッチーさん」。。

『キュルルルルッッ』
「むおぉっ！！　こ、こいつデキるっっ

」　by　ウッチーさん

『プァァーーーンッ、、プァァーーンッッ』　　by ferrari
『うおおぉぉーーーーっっ！！！』 　by タツヒコ

なんじゃ、、このハンドリングの切れっ！！
どれくらい切れるかというと、通販でやってる、まな板まで切れてしまう（？？）包丁くらい切れる・・・。　　→　まな板まで切れたら、全然使えねえじゃねえかっ！！　って誰もが思った事あるはずっ！！

その昔、、私タツヒコがバイク小僧だった時、箱根の椿ラインのすんごい狭いヘアピンで、アウトから「クオォーーンッ！！」と一瞬で抜き去られたのが、フェラーリでした。
あのエキゾーストノートと、ヒップラインの衝撃は今でも忘れません・・・。

その瞬間から私タツヒコの人生は、スーパーカーを求めて３千里。に変貌してしまいました。

―『男』とは、死をもかえりみずアクセルを踏む生き物なり。―

そんな『男』たる生き物に、『フェラーリ３６０モデナ』

この組み合わせ、、危険すぎる。。

この危険指数、、正に『俺流』間違いなしっ！！！

車両管理ID:ws_ferrari

輸入車の一期一会Ｖｏｌ.52

皆さんコンニチハ！輸入車の一期一会でございます。今回の特集は、皆さんの憧れ！羨望の眼差し！そして我がウッドストックでも大変な人気車種であります！ＢＭＷ・Ｍ3の特集でございます。さて・・・まずは。

こちらは、ベースモデルの3シリーズクーペでございます。後期モデルになりますので、ヘッドライトの形状やテールエンドなどは、この後、ご紹介するＭ3よりノーブルな形状が特徴です。エンジンは3.0リッターモデルと2.0リッターモデルがございます。どちらも人気の高い4シータークーペでございます。

そして！こちらが、我がウッドストックでも高人気！を誇るＢＭＷＭ3でございます。

鮮烈！で尚且つ！Ｍ3専用色でございます・その名も『フェニックスイエロー』先程のベースモデル・3シリーズクーペを更にマッシブ！にそしてワイルド！に仕立てたワイドボディは見るものを引き付けて止みません！内外装はＢＭＷのモータースポーツ部門を担うＭ社が特別に仕立てております。

3シリーズクーペをベースにする、プレミアムスポーツがM3（E46型）。M GmbH（BMWモータースポーツ社）が手がけるチューニングカー。搭載されるエンジンは、MダブルVANOSを採用する3.2L 直6DOHC（S54型）。343ps/7900rpm・37.2kgm/4900rpmを発揮、M3専用スポーツ・サスペンション、後輪駆動に18&19インチ鍛造アロイホイール、6速マニュアル・トランスミッションと、セミATのSMG II：シーケンシャルMトランスミッションが組み合わされる。パドルスイッチ式シフトレバーによる確実な6速変速も可能。ハンドル位置は左、右がお選び頂けます。

お次は、コンペティションモデルとも言えるＭ3・ＣＳＬでございます。

カーボンファイバー強化プラスチックを導入した軽量モデルCSLの2バリエーション。搭載されるエンジンは、MダブルVANOSを採用する3.2L 直6DOHC（S54型）。343ps/7900rpm・37.2kgm/4900rpmと、最新型エンジン・マネージメントの採用とバルブ周りの設計変更によるCSL専用の360ps/7900rpm・37.7kgm/4900rpmのパワーとトルクを発生するユニット。5.2秒、CSLでは4.9秒で100km/hに達する加速性能を誇示する。M3専用スポーツ・サスペンション、後輪駆動に18&19インチ鍛造アロイホイール、6速マニュアル・トランスミッション、CSLは標準で、ベースモデルはオプション（43万円高）でSMG：シーケンシャルMトランスミッションが組み合わされる。パドルスイッチ式シフトレバーによる確実な6速変速も可能。中央のパワードーム付きアルミニウム製エンジンフードが特徴のエクステリアに対して、インテリアは黒を基調に赤、青、紫のMカラーをアクセントに配したナッパ・レザー/アルカンタラ・コンビネーションを内装材に使用。専用スポーツ・シート（グラスファイバー強化プラスチック製）、Mステアリングなどと相まってスポーティさとプレミアム感を演出する。安全装備としてデュアル&サイド&ITSヘッドエアバッグ、ABS、M3専用に改良したDSC III、可変Mディファレンシャルロック、RDW（タイヤ空気圧警告システム）、キャッチテンショナー付きシートベルトなどが標準で装着される。ハンドル位置は左右、CSLは左の設定。

まさにエボリューション・モデル！特別装備がテンコ盛り！！！です。

限定モデルでございますので、もはや生産は当然ながらされておりません。しかしながら！！！我がウッドストックはこの様な特別なお車もご用意させて頂いております。

弊社ホームページにてご確認下さいませ。。。

タツヒコの俺流Pickup！vol.40

皆様、梅雨のこの時期どのようにお過ごしでしょうか？？

本日は、梅雨の晴れ間を狙いまして、
か・な・り悪～い方をPICK　U～P！しちゃいまーすっ

『ベントレー　アルナージッ！！』様。

いや～、、恐ろしや～

こんな車がバックミラーに写ってしまった日には・・・・

ちなみに私タツヒコは、すぐさま自分の車は路肩により、『後ろのお方』が通り過ぎるのを、密かに待ちます。。

し、しかもスモークフィルムの中にいらっしゃる方が気になる・・・・
あまり、良い子は凝視をしないようにご注意ください

しっ、失礼いたし　ま　す

「なんじゃっ！！　わりゃー

」

タッ、タツヒコ様っ

　　大変失礼しました～。。

な～～んて事はないんすよね・・・

それにしても、後部座席から降りてくる方をあまりジロジロ見れないっすよね、実際

６７５０cc　インタークーラー付きターボっ

車体もでかけりゃ、エンジンもばかデカイ・・・

これはもう完全に一般ピープルゥが乗ろうと思う車じゃないっすね、やっぱり・・・

そろそろ次のビジネスの場へ行かねば・・・・さらばっ！！
「いってらっしゃいませ、タツヒコ様

」

車両管理ID:bentley

「撮影現場24時 File.01 フェラーリ360モデナF1」東京ミッドナイト編

今月からゲンロク誌の広告で新しく展開される「ウッドストック定番車両」シリーズ。「ウッドストック定番車両」とはウッドストックで販売される輸入車の中でもとりわけニーズが高く、必然的に取り扱うことが多くなる車種のことです。いってみれば販売実績も含めて「いつでも販売していることが多く、取扱いにも慣れていますよ」という得意なクルマのこと。広告はそれらの「定番車両」にスポットをあて、当エンターテイメントブログで活躍中の「タツヒコ」氏のレビューを通して、ゲンロク誌に連載するという趣旨の物です。

広告スタッフがウッドストック東京ショールームに集合したのは夜の21:00。今回第一回目として用意された車両は04年式のフェラーリ360モデナ。ブラックのボディーはキズ一つ無く艶やかにたたずんでいます。「このフェラーリで東京のミッドナイトロケなんて最高ですね！」などと笑顔で話をするスタッフ3人。目的地を表参道ヒルズに設定して夜の東京を走り抜けるモデナの姿を追いかけます。タツヒコ氏のブログと合わせてお読みいただくと楽しさ倍層！それでは撮影現場24時、広告追跡写真レポートをお楽しみ下さい！

タツヒコの俺流Pickup！vol.39

いやいや、すごかったですね、

台風４号。

私タツヒコの通勤時間にも、モロ直撃しました・・・。

高速道路は完全に海のようになり、他車の水しぶきで前が全く見えませんでしたよ！
片道だけで、３台の事故車を発見してしまいました

皆さんは大丈夫だったんでしょうか？？

そんなこんな、どんなこんなで、今日は・・・・

「ランチア　デルタ　ＨＦインテグラーレ　エボルツィオーネⅡ　コレツィオーネ」

なげーーよっ！！！

２回ほど舌を噛み切りそうになりました・・・。
あまりにも長すぎるので、最後に「エボリューション」とか付け加えてしまっても、あまり気付かれないかもしれないですね！

「立ち過ぎルーフスポイラー」
（一応ネジ止めで調整は可能です。。）

うおっ、、なんと新車時の内張りビニールがまだ取れてないじゃないっすか！！
かなりバリ物の匂いが・・・

ほほ～、かなりスパルタンに、セミバケットシート装着済みですな

数々のラリーで栄光を飾ってきた、名車ランチアデルタ。
正に、今だからこそ乗りたいリスト上位ランクのスポーツカーでございます。
但し、ルーフスポイラーの立ち過ぎには要注意！

車両管理ID:ws_lancia

輸入車の一期一会Ｖｏｌ.52

アウディ TT ｸｰﾍﾟ　3.2　クワトロ

街中でも少しずつ増えてきました。新型ＴＴクーペ！

引き締まったこのフェイス！お色がブラックなので
より一層シャープに見えます。

電動格納式のリヤスポイラーが新型には搭載され、高速時の
安定性をキープ致します。
（室内でのボタン一つで操作可能でございます）

トランクの容量は前型に比べても飛躍的に拡張され、十二分に
荷物を入れることが可能になりました。

近未来的なこのデザインはアウデイの最新鋭を象徴する１台です。

是非、一度触れて見てください。

きっと手に入れたくなる最良のお車でございます。

車両管理ID:ws_Audi

タツヒコの俺流Pickup！vol.38

さてさて、今回の特集は・・・

アルパイン特集ですっ♪

ウソですっ

　てへっ♪

「・・・・・・。」

すいません、今ご覧の方の中で私に殺意を覚えた方が過半数かと・・・

「アルピナ　Ｂ５　スーパーチャージャーッ！！」
うおぉぉっ！！超希少車っ！！

見た目は至ってラグジュアリーッ

中身は至って凶暴！？

だって、このすましすぎたラグジュアリーな見た目とは裏腹、、
５１０馬力ッ！！
７１.４㎏m

　ものパワーが

ちなみに、Ｍ５が、
５０７馬力
５３㎏m　

え～っ！！ぶったまげ！！
あのスーパーハイテクマシンと騒がれた、Ｍ５よりすんごいじゃん

いや～ビックリ・・・

それもそのはず、スーパーチャージャーで武装されたエンジンルームをぉそるぉそる覗いてみると・・・

てっ、、てゆうか、
あんたどんだけ空気吸おうとしてるねんっ

掃除機なら、Ｏイソン！！
自動車なら、アルピナＢ５！！
どちらも吸引力は落ちません。。

　う～ん、放送ギリギリ…

Ｍ５じゃなくて、アルピナという選択。
できるようで、中々できません

ちなみに、ＡＴなので、踏みこんだ瞬間に怒涛ですっ

車両管理ID:ws_bmw ws_bm_al

タツヒコの俺流PICKUP！vol.37

いや～、、見ました？？

映画「３００」（スリーハンドレッド）

紀元前のギリシャを舞台にした、
スパルタ軍３００人　vs　ペルシャ軍１,０００,０００人！？
の戦い

300人対100万人という事は、　＝　1人　vs　3333人　

！！
超人ハルクかっ！！っとツッコミを入れたくなる設定ですが、

なんとビックリ！実話らしいっすね、、これ

先日ふとしたついでに、見てきました・・・

結論！

激俺流
生まれた時から戦士になるために育てられるスパルタ人恐るべし！！

まさに、超俺流道を極めております

しか～～～しっ

　おっと、、ツバがとんだ…

スパルタ人には負けまへんで～
こちらも生まれた時から戦うためだけを宿命付けられたフェラーリ

「３６０モデナ　チャレンジストラダーレ」

涙ぐましい徹底的な軽量化により、実用性をも剥ぎ取り、乗って行く場所すらも限定される男気！！
まさにスパルタ民族に通じるものを感じます

ここも、あそこもカーボンカーボン♪♪

こ、こんなところまで・・・

ここまでかいっ

こっ、これは果たして・・・・軽いのか？？？

という所で、今回はおしまい。。

次回を見るべしっ！！

完全に映画の紹介ページみたいになってしまった・・・・

車両管理ID:ws_ferrari

いっしーの思いつ記vol.32

フランスなの？？

フロントのボンネットの開きかたは
ランチアのラリーっぽいですが、
このスマートなお姿は90年代スポーツカーストレートゾーン。

以外とさらっとしたボディーラインですが、
国内におそらく数台であろう希少性が興味をそそりますね。

新車は1000万円コースでしょう。
いやー中古っていいですね。

すいませんあまりにもマニアックすぎて詳細語れず。
逆にいっしーめに教えてください。

タツヒコの俺流Pickup！vol.36

いよいよ梅雨も本番

雨はあんまり好きではないですが、梅雨もなければ快適な夏も来ないという因果関係を考えれば、これもまたしかたなし！

今日はそんな梅雨空をも吹き飛ばす『男気』溢れる特集にしちゃいますよ～

むお～、、早くも出ました、、『ポルシェ９９７ＧＴ３』！！！

ただでさえ、スタビリティ満点のポルシェの運動性能を、極限まで引き上げた、
究極のロードゴーイングモデル

この車のハンドルを握った瞬間に助手席に乗せた女性の事は頭から完全に消滅すると言っても過言ではない・・・！？

イコール、この車に大切な女性は乗せない、乗らない方が賢明かと。。

だって、想像してみてください！
隣で運転している男が、やたらと無口になったな～と思って、
フッと、隣に目をやると完全に目が『マジ』だったら

ちょっとヤですよね。

ドゥオオーーンッ！！
うおおッ、すんげ～レスポンス！！
あまりの速さに、タコメーターの針が２本に見える・・・

あんた孫悟空か・・・？

究極の『男専用』マシン。
こんなマシンだからこそ女性が運転していたらカッコ良いかも・・・

え～、私事ですが、実は私昨日７/１が誕生日だったのですが、なんと我が『俺流』の同志達が素敵なプレゼントを

むおーーっっ！！
カッコ良すぎる！！！

『俺流ＺＩＰＰＯ　タツヒコエディション』
欲しい方はタツヒコまで（ウソ）

世界最高峰のスーパーカーに囲まれ、こんな素敵なプレゼントを考えてくれる超ホットな仲間達と毎日を過ごす事の素晴らしさに改めて、心から感謝したいと思います

ありがとうっ！！！

車両管理ID:ws_porsche

輸入車の一期一会Ｖｏｌ.51

今回の輸入車の一期一会は最近目覚しい変貌を遂げているアメリカ車のお話でございます。デザイン、走り、先進技術など全てにおいて最近のアメリカ車（通称アメ車）は違います。まずはこちらのお車。。。

　アグレッシブなデザインで登場のクライスラー300Ｃ！！！クライスラー社が放った最新、最良のラグジュアリーセダンでございます。

　なんと！！！基本コンポーネンツ（内部構造）はメルセデスＥクラス（先代）と共用でございます。アメリカとドイツの夢のコラボでございます。

　そしてお次は、、、キャデラックブランドのＳＵＶ！その名もＳＲＸ
でございます。ＳＵＶとは言えさすがキャデラック、セダンやクーペなどその他のモデルで展開されている、ニューデザインプロジェクトをうまく消化した個性的なスタイルは、確実にファンを増やしております。