ウッドストック　エンターテインメント

今回ご紹介するお車は。。。

『ロータス エクシージ』

いや〜ひさびさに入庫しました　

1月に『エリーゼ』をご紹介させて頂きましたが今回は『エクシージ』

エリーゼのクローズドバージョン(屋根付き)と思いきや、その《エアロダイナミクス》《剛性》に
最大のポイントがあったのです　




エンジン自体は111Rと同じトヨタ社製2ZZ-GE 1.8L 4気筒16バルブVVTL-Iなので192馬力、
最大トルク18.5kgmは変わらないのですが、硬めのロータス・スポーツスプリングとダンパー、
フロントスプリッターやリアデフューザーとその完璧な空力ボディーはデーター上では
時速 160kmで 40kg 以上ものダウンフォースを得、その走りは別世界でまさに地面に
ピタッとへばり付くといった表現が似合います　




エリーゼでもコーナリング・マシンとしてミッドシップならではの極めて素直な回頭性と、
限界を知らないコーナリング性能、高いトラクション性能を発揮し、ワインディングでは
他の車の追随を許さないだけの性能を持ち合わせていますが、このエクシージは
更に高い次元の走りをします　

その走りはまるで「ナイフ」の様な切れ味を魅せつけてくれます　




ワインディングを走る為に考えられるだけの事をして出来上がった車、
それがこの「エクシージ」です　
これは単純に運転していて　楽しい。。。




いやこれは本当に楽しい、実に楽しい

以前も書きましたが、ライトウェイトスポーツカーの頂点はやはりロータスのこのシリーズでは
ないでしょうか？

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